最近，日产汽车发布了一个新的Elgrand预览图。这款中型和大型MPV将于2025年推出。预计将于2026年或2027年上市，并有望在未来登陆中国市场。

日产Hyper参考了新车的外观 Tourer概念车的设计语言，正面配有贯穿式灯带，前照灯内部为矩阵式灯源，还配有发光标志。

前格栅采用无边界风格设计，车身侧面采用镀铬条装饰，车尾采用贯穿式尾灯组，整体造型时尚大气。

另外，新车还将提供多种座舱布局，包括四座车型，以满足不同用户的需求。

估计还将配备最新的ProPilot ADAS结合辅助驾驶功能，提高驾驶便利性和安全性。

而且新日产Elgrand最大的亮点就是配备了第三代E-Power动力装置。

该系统采用“燃油发电和全天电动驱动”的工作模式。发动机只负责发电，不直接驱动车轮。驾驶体验与纯电动汽车非常接近。

看到这里，你可能会想，这难道不是目前国内流行的增程吗?

事实上，日产e-POWER和增程系统有两个主要区别：

1.日产e-power动力技术只给油不充电，不依赖充电基础设施;增量程序本质上是一种插电式混合动力，既需要充电，也需要给油。

2.为了保证纯电动续航里程，大多数增程电动汽车需要携带大容量电池。然而，日产e-power动力技术可以尽可能减少电池电量，优化能源结构，同时实施合理的动力系统匹配和控制方法。

因此，与其他动力装置相比，与纯电动相比，日产e-power没有耐久性焦虑，也不必担心低温影响;与油电混合动力相比，这是一种纯电动驱动，启动速度更快，驾驶更稳定，噪音更小;与插电式混合动力相比，它不需要充电或携带大电池，综合能耗更低。

据了解，日产Elgrand最早于1997年推出，目前已发展到第三代车型。

在海外市场，其主要竞争对手是丰田埃尔法和威尔法，这两款车型在国内市场的指导价范围为89.90万-92.90万元。

新日产Elgrand的推出，无疑将为中大型MPV市场带来新的选择，如果这款车引入国内，你会选择吗?