“向阳红17”是我国自主设计建造专业浮标作业船
6月10日，“向阳红17”船在山东青岛正式加入自然资源部北海局海洋调查船舶序列，开始执行黄海、渤海浮标任务。作为北海区第一艘3000吨级的专业浮标作业船，这艘船的进入填补了北海区大型浮标作业船的空白。
“向阳红17”船于2023年9月开工建设，2025年5月7日交付。它是中国自主设计和建造的3000吨级专业浮标作业船。船舶配备2套全旋转电力推进系统和侧推系统，具有DP2动力定位能力和B2冰区结构加强，冬季可在黄渤海冰区运行。
据自然资源部北海局党组书记、局长杜继鹏介绍，“向阳红17”船具有国际领先的技术水平和国内一流的装备性能，不仅能胜任全海区浮标、潜标、水下调查设备的布置和回收，还能保证海洋综合调查和各类海空集群装备。“向阳红17”船列入后，由自然资源部北海海洋技术中心管理。
列出当天，该船开始执行黄海和渤海的浮标任务。从青岛出发，将大型海洋数据浮标拖到作业海域，进行多个海上浮标的布置、回收和维护。在这项任务中，该船一路拖着浮标，预计总航程为1600公里。
赞一个
EI Compendex,Scopus,Google Scholar
2026年电子电路与传感器技术国际学术会议（ECST 2026)IEEE出版
优质会议
EI Compendex,Scopus,IEEE Xplore
IEEE出版｜第二届通信网络与智能系统工程国际会议(ICCNSE 2026)热门会议
IEEE出版
EI Compendex,Scopus,IEEE Xplore
2026年先进电子材料与器件应用国际学术会议（AEMDA 2026）985主办
IEEE出版