6月15日，西北理工大学长安校区军事素质教育实践中心举行了“鲲鹏展翼剑天”-云-20物理样机航空教育科技合作新平台启动暨航空科技文化节开幕式。“昆鹏”云-20物理样机正式进入西北理工大学。学生们探索和研究飞机的整体结构和系统设计，更直观地了解飞机设计和制造的奥秘。

作为国内大型运输机，运输-20结构复杂，物理原型拆卸、运输、安装全过程持续近6个月。考虑到飞机进行了静态试验，机翼和其他结构已经加固，所有环节都提前制定了技术规范。此外，还特别制定了道路固定安装方案，以确保安全规定。

云-20是中国自主研发的第一架大型多功能战略运输机，由中国航空工业集团第一飞机设计研究所开发，于2013年1月26日成功首次飞行。现在，云-20已经成为中国真正的国家武器。

西方工业大学深入参与了从模型预研到试飞试验的全过程开发。航空学院、材料学院、机电学院、机械与交通工程学院、电子信息学院、计算机学院的师生参与了整体气动设计、结构设计、强度验证、零部件制造、大部件组装、航空电气系统、机载软件、系统仿真等领域的研发。

活动当天，西北理工大学党委书记李燕荣在致辞中表示，一大批西部理工大学校友在云-20研发、生产、实验、试飞一线奋斗，共同突破多项关键核心技术。云-20物理原型将有效丰富学校“教师”人才培养的教育场景和组织结构，进一步培养学生的气质。云-20研发背后的创新精神，以及隐姓埋名、为国家铸剑的使命，展现了西部理工大学的科研价值，鼓励更多的西部理工大学成人献身国防。

云-20总设计师、中国工程院教授、西工大校友唐长红也来到现场参加活动。以云-20的发展过程为主线，回顾了航空公司面对困难的感人故事，为学生们带来了一堂精彩生动的思想政治课。

唐长红说：“这是我国第一架大型飞机。我们希望努力工作，让它更漂亮。。。事实上，有比它更多的飞机，我们可以制造比它更多的飞机。”唐长红经历了运-20飞机的开发，5年首飞，8年交付使用。活动结束后，学生们争相签字，几秒钟就变成了“偶像化场景”。

中国航空工业集团第一飞机设计研究所所长耿延生表示，云-20物理原型进入西方工业大学校园是深化工业、大学、科研合作的又一重要实践。它将成为西方工业大学学生的“移动课堂”，也为学校双方提供了一个科研和技术研究的实践平台，可以在此基础上进行一系列深入的行业交流和研究。云-20物理原型进入校园，进入公众视野，广泛的航空科学和文化宣传，让更多的人，特别是青年学生了解云-20的发展过程、技术特点、研发创作背景，让每个人都能感受到中国航空事业的快速发展，培养国家感情，增强工作信心和民族信心。

西北理工大学与中国航空工业集团第一飞机设计研究所长期合作。未来，云-20物理原型不仅将为双方科研人员提供实践平台，还将承担航空科普讲座和开放日活动，成为传播航空文化的平台。